É importante seguir as recomendações do óleo do motor indicadas no manual do proprietário. Os lubrificantes são desenvolvidos por engenharias de fabricantes do produto e de montadoras para conjuntos mecânicos específicos após exaustivos e longos testes.
Colocar óleos de viscosidade, tipos e especificações diferentes das originais vai fazer o conjunto trabalhar mais e fora da temperatura ideal. Tal prática ainda aumenta o atrito entre os componentes metálicos, eleva o consumo de combustível, possibilita a formação de borra e pode até ocasionar a quebra do motor.
Além disso, é importante respeitar os prazos da troca de óleo. Em geral, os fabricantes recomendam a substituição do lubrificante a cada 10 mil km. Mas engenheiros aconselham reduzir esse intervalo para a cada 7 mil km em veículos com mais de cinco anos de uso.
